เจนเนอรัล มอเตอร์ส ปรับกลยุทธ์แบตเตอรี่เพื่ออนาคตของรถยนต์ไฟฟ้า

ในการบรรยายล่าสุดที่มุ่งเป้าไปที่นักลงทุน เคิร์ต เคลตี้ รองประธานฝ่ายนวัตกรรมแบตเตอรี่ที่เพิ่งได้รับแต่งตั้งของ General Motors (GM) ได้แชร์แผนที่ทะเยอทะยานของบริษัทในการเพิ่มความเป็นผู้นำในภาคยานยนต์ไฟฟ้า เคลตี้ ผู้ซึ่งมีประสบการณ์อันยาวนานจาก Tesla ได้นำกลุ่มผู้เชี่ยวชาญที่มีชื่อเสียงจากบริษัทที่มีชื่อเสียงอย่าง Apple และ Google มาร่วมทีม เพื่อตอบสนองความมุ่งมั่นของ GM ในด้านไฟฟ้า

การเปลี่ยนแปลงในแนวทางของ GM สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงในกลยุทธ์ยานยนต์ไฟฟ้า เคลตี้เน้นย้ำถึงโอกาสที่ GM จะนำมาซึ่งประโยชน์ทางสังคมและเศรษฐกิจที่สำคัญ การเปลี่ยนแปลงนี้เกี่ยวข้องกับการเลิกใช้แบรนด์แบตเตอรี่ Ultium ซึ่งเป็นการเลิกใช้เทคโนโลยีของ LG Energy Systems อย่างเฉพาะเจาะจง แทนที่จะมุ่งเน้นไปที่การรวมแบตเตอรี่ทรงปริซึมของ Samsung SDI เข้าไปในการออกแบบ เพื่อขยายขอบเขตการใช้งาน ในขณะเดียวกันก็ใช้เซลล์ทรงกระบอกสำหรับโมเดลที่มีสมรรถนะสูง

เพื่อปรับปรุงกระบวนการผลิต GM กำลังจัดระเบียบโครงสร้างการผลิตแบตเตอรี่ใหม่ ขณะนี้มีความแตกต่างอย่างมากระหว่างผลผลิตจากการวิจัยกับความสามารถในการผลิต เคลตี้ได้วางแผนที่จะจัดตั้งศูนย์พัฒนาเซลล์แบตเตอรี่ใหม่ที่ศูนย์เทคโนโลยีระดับโลกของบริษัทในวอร์เรน รัฐมิชิแกน ซึ่งมุ่งที่จะเร่งพัฒนานวัตกรรมแบตเตอรี่ใหม่

โรดแมพของ GM รวมถึงเคมีแบตเตอรี่ที่หลากหลาย เน้นการลดต้นทุนและการเพิ่มประสิทธิภาพ การนำแบตเตอรี่ลิเธียม-เหล็กฟอสเฟต (LFP) มาใช้คาดว่าจะช่วยลดต้นทุนของยานยนต์ไฟฟ้าอย่างมาก ทำให้สามารถเข้าถึงได้มากขึ้น โดยรวมแล้ว กลยุทธ์ที่หลากหลายของ GM ทำให้บริษัทอยู่ในตำแหน่งที่จะเพิ่มข้อเสนอรถยนต์ไฟฟ้าได้มากขึ้น ในขณะที่ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงและเพิ่มความสามารถในการทำกำไร

เคล็ดลับและข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้าและนวัตกรรมแบตเตอรี่

เมื่อ General Motors (GM) กำลังเริ่มเปลี่ยนแปลงที่น่าตื่นเต้นในกลยุทธ์ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) มีเคล็ดลับหลายประการ แฮ็คชีวิต และข้อเท็จจริงที่น่าสนใจที่จะช่วยให้ผู้บริโภค นักลงทุน และผู้ที่สนใจในเทคโนโลยีเข้าใจภูมิทัศน์ที่กำลังพัฒนาอยู่ พร้อมกับข้อมูลเชิงลึกที่แชร์โดยรองประธานฝ่ายนวัตกรรมแบตเตอรี่คนใหม่ของ GM เคิร์ต เคลตี้ ต่อไปนี้คือข้อเสนอที่มีค่า

การเข้าใจประเภทแบตเตอรี่เป็นสิ่งสำคัญ
เมื่อคิดที่จะซื้อยานยนต์ไฟฟ้า ให้คุ้นเคยกับประเภทแบตเตอรี่ที่แตกต่างกัน การเปลี่ยนแปลงของ GM ไปสู่การรวมแบตเตอรี่ทรงปริซึมของ Samsung SDI และแบตเตอรี่ลิเธียม-เหล็กฟอสเฟต (LFP) อาจมีผลต่อราคา ระยะทาง และประสิทธิภาพโดยรวมของรถยนต์ การรู้จักความแตกต่างเหล่านี้จะช่วยให้ผู้บริโภคสามารถตัดสินใจได้ดีขึ้น

เคมีแบตเตอรี่ประเภทใดที่ได้ประโยชน์จากคุณ?
แบตเตอรี่ LFP มอบทางเลือกที่มีราคาย่อมเยากว่าพร้อมกับอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า ในขณะที่เซลล์ทรงปริซึมสามารถให้การใช้พลังงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น หากงบประมาณเป็นข้อจำกัดที่สำคัญ ควรพิจารณายานยนต์ไฟฟ้าที่มีแบตเตอรี่ LFP เนื่องจากมีแนวโน้มที่จะมีต้นทุนต่ำโดยไม่มีผลกระทบต่อความปลอดภัย

การเพิ่มประสิทธิภาพของ EV ของคุณ
เพื่อให้ได้ประโยชน์สูงสุดจากยานยนต์ไฟฟ้าของคุณ ให้พิจารณาแฮ็คชีวิตเหล่านี้:
1. **การเบรกฟื้นฟู**: ใช้ประโยชน์จากฟีเจอร์การเบรกฟื้นฟูเพื่อขยายระยะทางของรถของคุณ
2. **การชาร์จตามกำหนดเวลา**: ชาร์จ EV ของคุณในช่วงเวลาที่มีการใช้ไฟฟ้าน้อยลงเพื่อลดค่าใช้จ่ายไฟฟ้าและลดความต้องการในช่วงเวลาที่มีการใช้งานมาก
3. **การบำรุงรักษายาง**: รักษายางให้ได้ระดับความดันอากาศที่เหมาะสมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและระยะทางการขับขี่

ติดตามข้อมูลเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ
เมื่อ GM ก้าวหน้าในเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า การติดตามข้อมูลเกี่ยวกับการติดตั้งสถานีชาร์จจึงเป็นสิ่งจำเป็น ผู้ผลิตหลายรายรวมถึง GM กำลังลงทุนในเครือข่ายการชาร์จเพื่อสนับสนุนผู้ใช้ EV ใช้แอปพลิเคชันที่ให้แผนที่ของสถานีชาร์จเพื่อวางแผนการเดินทางไกลอย่างมีประสิทธิภาพ

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ: การเพิ่มขึ้นของเคมีที่หลากหลาย
การเคลื่อนไหวไปสู่การใช้เคมีแบตเตอรี่ที่หลากหลายแสดงให้เห็นถึงแนวโน้มที่กำลังเติบโตในอุตสาหกรรม EV ความหลากหลายของประเภทแบตเตอรี่ช่วยให้ผู้ผลิตเช่น GM สามารถเพิ่มประสิทธิภาพด้านต้นทุนและสมรรถนะเพื่อตอบสนองความต้องการและความชอบของผู้บริโภคที่แตกต่างกัน

ติดตามแนวโน้มตลาดเพื่อตรวจจับโอกาส
นักลงทุนและผู้บริโภคควรติดตามแนวโน้มตลาดเกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้าและนวัตกรรมแบตเตอรี่ อุตสาหกรรมกำลังเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว และการได้รับข้อมูลสามารถนำไปสู่การเลือกลงทุนหรือการตัดสินใจซื้อที่ดีกว่า

สำรวจเพิ่มเติมเกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้า
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมและการอัปเดตเกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้า คุณสามารถค้นทรัพยากรได้ที่ เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ GM ซึ่งให้ข้อมูลเกี่ยวกับการพัฒนาล่าสุดในเทคโนโลยีแบตเตอรี่และโซลูชันการขนส่งไฟฟ้า

โดยสรุป เมื่อ GM ปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ยานยนต์ไฟฟ้าภายใต้การนำของเคิร์ต เคลตี้ การได้รับความรู้เกี่ยวกับนวัตกรรมแบตเตอรี่และเคล็ดลับการใช้งาน EV จะช่วยเสริมสร้างพลังให้แก่ผู้บริโภคและนักลงทุนในการนำทางในตลาดที่มีพลศาสตร์นี้อย่างมีประสิทธิภาพ

Grand Bailout Auto | Why GM's Management is INTENTIONALLY Failing in EVs & Preparing for 2nd Bailout