Japan, een natie bekend om zijn geavanceerde technologie, rijke culturele erfgoed en robuuste economie, heeft in de loop der jaren aanzienlijke milieuproblemen ondervonden. Om deze kwesties aan te pakken en duurzame ontwikkeling te bevorderen, heeft de Japanse overheid verschillende milieubelastingen en -beleidsmaatregelen ingevoerd. Deze maatregelen zijn ontworpen om bedrijven en individuen aan te moedigen milieuvriendelijke praktijken te adopteren.
**Het Doel van Milieubelastingen**
De milieubelastingen van Japan hebben tot doel de uitstoot van broeikasgassen te verminderen, het gebruik van hernieuwbare energie te bevorderen en afval te minimaliseren. Deze belastingen creëren financiële prikkels voor bedrijven en consumenten om over te schakelen naar groenere alternatieven. Door de milieukosten te internaliseren, helpen deze belastingen bij het aanpakken van vervuiling en uitputting van hulpbronnen bij de bron.
**Koolstofbelasting**
In 2012 heeft Japan de Koolstofbelasting geïntroduceerd, officieel bekend als de Belasting ter Bestrijding van de Opwarming van de Aarde. Deze belasting wordt geheven op fossiele brandstoffen, waaronder steenkool, olie en aardgas. De opbrengst van de koolstofbelasting wordt gebruikt voor de financiering van projecten voor hernieuwbare energie en energie-efficiëntiemaatregelen. Door de uitstoot van koolstof te belasten, streeft Japan ernaar zijn afhankelijkheid van fossiele brandstoffen te verlagen en zijn totale broeikasgasemissies te verminderen.
**Autobelastingen**
Uitstoot door voertuigen is een aanzienlijke bron van luchtvervuiling in Japan. Om dit aan te pakken, legt de overheid verschillende autogerelateerde belastingen op. Deze omvatten:
1. **Voertuigaankoopbelasting**: een belasting geheven bij de aanschaf van nieuwe voertuigen, met hogere tarieven voor grotere, meer vervuilende auto’s.
2. **Gewichtsbelasting voor voertuigen**: opgelegd op basis van het gewicht van het voertuig, waardoor consumenten worden aangemoedigd te kiezen voor lichtere, brandstofefficiëntere modellen.
3. **Autobelasting**: jaarlijkse belasting gebaseerd op de motorgrootte, met prikkels om te kiezen voor kleinere, minder vervuilende motoren.
Bovendien profiteren hybride en elektrische voertuigen van belastingverlagingen en vrijstellingen, waardoor de overgang naar schonere transportmethoden verder wordt gestimuleerd.
[…]
[Remaining content has been translated into Dutch]