Bylting í viðskiptaflutningi: Rafbílavæðing Ashok Leyland

Language: is. Content:

Í stórum viðburði hefur Ashok Leyland, leiðandi indverskur framleiðandi atvinnubifreiða og hluti af Hinduja Group, formlega hafið útgáfu nýrrar línu rafmagnsbíla. Þessi framkvæmd fer fram í samstarfi við Billion Electric Mobility, félag í Group BillionE, þar sem verið er að rannsóknir á AVTR 55T Electric, BOSS 19T Electric og BOSS 14T Electric gerðum.

Þessi mikilvægur viðburður var fagnað af framkvæmdastjórum beggja fyrirtækja, þar sem var byrjað á afgreiðsluferlinu til BillionE Group, sem hefur gert verulegar pöntun fyrir 180 rafmagnsbíla. Bílarnir eru hannaðir með háþróaðri tækni sem miðar að því að auka öryggi, frammistöðu og rekstrarhagkvæmni.

Forstjóri Ashok Leyland lýsti því yfir að hann væri stoltur af þessu samstarfi og lagði áherslu á háþróaðar eiginleika og tækni yfirburði BOSS Electric Truck og AVTR 55T Electric Tractor. Þessar bifreiðar eru fyrstu ICV rafmagnsbílarnir framleiddir af indverskum framleiðanda og frumgerðin 4×2 rafmagns traktors.

Rafmagnsbílarnir eru hannaðir með öflugum rafhlöðukerfum sett á ramma til að hámarka samhæfi við eftirvagn og eru með háþróuðum öryggismechanismum, þar á meðal Advanced Driver Assist Systems (ADAS). Með hæfileikum til að hraðhleða í tvöfaldum hleðslutengjum og IP67 vörn gegn vatni og ryk, eru bílarnir mikilvægur skref að sjálfbærni í samgöngum í Indlandi. Ashok Leyland heldur áfram að leggja áherslu á að þróa græna hreyfanleika og draga úr kolefnislosun með nýjungum.

Því framtíðin er hér: Ráð, líflínur og staðreyndir um rafmagnsbíla

Þegar heimurinn snýr sér að sjálfbærum flutningarlausnum eru rafmagnsbílar eins og þeir sem Ashok Leyland kynnti nýlega að setja ný viðmið í atvinnubílaframleiðslu. Hér eru nokkur ráð, líflínur, og áhugaverðar staðreyndir tengdar rafmagnsbílum sem geta hjálpað lesendum að skilja kosti þeirra og hámarka notkun þeirra.

1. Að skilja drægni og hleðslu:
Rafmagnsbílar hafa almennt takmarkaða drægni á einni hleðslu, sem getur verið breytilegt eftir álagi, landslagi, og akstursaðstæðum. Kynntu þér forsagnir bílsins þíns. Notaðu kortlagningu forrit til að hámarka ferðalagið þitt í kringum hleðslustöðvar, til að tryggja að þú verðir aldrei við að stríða við lágan rafhlöðustöðu.

2. Viðhaldsávinningar:
Einn af þeim minni þekktu kostum rafmagnsbíla er lægri viðhaldskostnaður. Rafmagnsbílar hafa færri hreyfanlega hluti en díselbílar, sem leiðir til minni slits. Regluleg skoðun á rafhlöðustöðu getur forðað stærri vandamálum síðar.

3. Kynnist snjalltækni:
Margir rafmagnsbílar eru útbúnir háþróaðri tækni eins og Advanced Driver Assist Systems (ADAS). Gefðu þér tíma til að læra að nýta þessa eiginleika á áhrifaríkan hátt til að auka öryggi og hagkvæmni. Þessir kerfi geta aðstoðað við akstursstjórnun, slysaskráningu og almennt aksturssamfélag.

4. Forðastu drægni kvíða:
Drægni kvíði er algeng áhyggjuefni meðal nýrra rafmagnsbílanotenda. Til að berjast gegn þessu skaltu nýta forrit sem veita rauntímagagn um rafhlöðustöðu og nálægar hleðslustöðvar. Skipulögð hleðsla á lágu tíma getur líka verið frábær leið til að tryggja að bíllinn þinn sé hlaðinn þegar þörf krefur.

5. Sjálfbærni öfl:
Með því að nota rafmagnsbíla geta fyrirtæki að draga verulega úr kolefnisfótsporinu. Til að auka sjálfbærni, íhugaðu að samþætta venjur eins og umhverfisakstur, hleðsluhagkvæmni, og notkun endurnýjanlegra orkugjafa í hleðslustöðvum.

6. Hvatning og stuðningur:
Margir stjórnendur bjóða upp á hvatningu fyrir kaup á rafmagnsbílum, þar á meðal skattafslátt, endurgreiðslur og styrki fyrir fyrirtæki sem skiptast á í grænari kosti. Rannsakaðu staðbundnar reglugerðir til að nýta þessa kosti til fulls.

7. Samfélagsþátttaka:
Fyrirtæki þú í samvinnu við aðra notendur og fyrirtæki innan samfélags rafmagnsbíla til að deila reynslu, ráðum, og bestu venjum. Vefsvæði og samfélagshópar á félagsmiðlum geta verið dýrmæt úrræði fyrir vandamál og hugmyndir um hagkvæma rekstur.

Áhugaverðar staðreyndir:
– BOSS Electric Truck frá Ashok Leyland er þekkt fyrir að vera fyrsti ICV rafmagns bíllinn framleiddur af indverskum framleiðanda.
– Rafmagnsbílar hafa sýnt fram á að þeir framleiða minna hljóðmengun en díselbílar, sem skiptir verulegu máli fyrir borgarvelferð.
– Með framförum í rafhlöðutækni er hleðslutíminn fyrir rafmagnsbíla stöðugt að minnka, þar sem sum nýrri gerðir eru færar um hraðhleðslu í tvöfaldri tengingu, sem dregur úr niðurstöðu.

Fyrir frekari upplýsingar um rafmagnsbíla og framfarir í flutningageiranum, heimsækið Ashok Leyland. Taktu gegn breytingunni og íhugaðu hvernig rafmagnsbílar geta gagnast fyrirtæki þínu og umhverfinu í dag!