Mala, ali strateški smještena zemlja u Rogu Afrike, **Džibuti** izronila je kao ključni igrač u ambicioznoj Inicijativi pojasa i puta (BRI) Kine. Ograničena Eritrejom, Etiopijom, Somalijom i Crvenim morem, geografski položaj Džibutija na ulazu u tjesnac Bab-el-Mandeb – koji razdvaja Adenski zaljev od Crvenog mora – čini ga ključnim čvorištem za pomorske trgovinske rute između Azije, Europe i Afrike.
**Povijesni kontekst i strateški značaj**
Džibuti je stekao neovisnost od Francuske 1977. godine, a od tada je provodio politiku ekonomskog razvoja putem strateških partnerstava. Važnost zemlje proizlazi iz njenog dubokovodnog pristaništa i blizine jedne od najprometnijih pomorskih ruta na svijetu. Ova strateška pozicija Džibutija čini ga osloncem na međunarodnim trgovinskim rutama i vojnim operacijama, te domaćinom vojnih baza globalnih sila poput Sjedinjenih Američkih Država, Kine, Francuske i Japana.
**Opći ekonomski pejzaž**
Unatoč svojoj maloj veličini i ograničenim prirodnim resursima, Džibuti se može pohvaliti rastućom ekonomijom koju uglavnom pokreće uslužni sektor, posebno usluge pristaništa. Pristanište Džibutija služi kao glavna mogućnost za robu koja ulazi i izlazi iz Istočne Afrike, posebno za kopnene susjedne Etiopiju, koja značajno ovisi o pristaništima Džibutija. Zemlja je uložila značajna sredstva u infrastrukturu, s ciljem da se preobrazi u logističko i komercijalno središte.
**Uloga Džibutija u BRI**
BRI, pokrenut od strane Kine 2013. godine, ima za cilj unaprijediti globalnu trgovinu i potaknuti ekonomski rast diljem Azije i šire putem razvoja trgovinskih ruta sličnih drevnoj Putu svile. Uključenje Džibutija u BRI svjedoči o njegovoj strateškoj važnosti. Kineski investicije u Džibutiju višestruke su namjene i uključuju značajne infrastrukturne projekte:
1. **Džibutski Međunarodni slobodni trgovinski pojas (DIFTZ)**: Ovo je jedna od najvećih slobodnih trgovinskih zona u Africi, razvijena uz značajna kineska ulaganja. Zona olakšava trgovinu, proizvodnju i logistiku te je namijenjena privlačenju međunarodnih poslova.
2. **Željeznica Addis Abeba-Džibuti**: Ovo je prva moderne elektrificirane međunarodne željezničke linije u Istočnoj Africi, spajajući pristaništa Džibutija s unutarnjim ekonomskih regijama Etiopije. Financirana većinom kineskih banaka i izgrađena od strane kineskih tvrtki, ova željeznica poboljšava učinkovitost prijevoza tereta i smanjuje troškove prijevoza.
3. **Proširenje Pristaništa Džibutija**: Kineske tvrtke bile su uključene u proširenje i modernizaciju ovog ključnog pristaništa. Razvoji uključuju izgradnju novih terminala za rukovanje kontejnerima, naftom i rasutim teretom.
4. **Višenamjensko pristanište Džibutija**: Ovo novo pristanište, dio BRI projekata, namijenjeno je diversifikaciji obujma i vrste tereta koji se rukuje, pružajući najsuvremenije objekte za stoku, vozila i druge proizvode.
5. **Vodovod Džibuti-Etiopija**: Ovaj projekt, financiran sredstvima iz Kine, ima za cilj riješiti pitanja sigurnosti vode prevoženjem pitke vode iz Etiopije do Džibutija.
Učinci i buduće izglede
Strateške investicije dovele su do ekonomske promjene u Džibutiju, stvarajući mogućnosti za zapošljavanje, poboljšavajući logističke sposobnosti i potičući klimu pogodnu za poslovno poslovanje. Međutim, ovi razvoji nisu bez izazova. Brige oko održivosti dugova, s obzirom da je Džibuti uzimao obilno posudbe od kineskih zajmodavaca, podignute su od strane međunarodnih financijskih promatrača. Dodatno, geopolitičke implikacije imanja brojnih stranih vojnih baza na svom tlu mogu dovesti do složenih diplomatskih dinamika.
Zaključno, uloga Džibutija u Inicijativi pojasa i puta prikazuje stratešku važnost nacije i njezin potencijal kao komercijalnog čvorišta u Rogu Afrike. Iskorištavanjem kineskih investicija i jačanjem infrastrukture, Džibuti gradi put prema postajanju središtem međunarodne trgovine i logistike. Budući uspjeh ovih napora ovisit će o pouzdanom ekonomskom upravljanju, održivim praksama zaduživanja i sposobnosti upravljanja složenostima regionalne i globalne politike.
Predloženi povezani linkovi:
beltandroadforum.org
csis.org
brookings.edu
chinadaily.com.cn
fmprc.gov.cn