Στο ποικιλόμορφο και δυναμικό αρχιπέλαγος των Φιλιππίνων, έχουν γίνει σημαντικά βήματα προς την οικονομική μεταρρύθμιση και την ανάπτυξη. Ανάμεσα σε αυτά τα βήματα είναι ο νόμος Tax Reform for Acceleration and Inclusion (TRAIN), μια νομοθετική πράξη που έχει επιφέρει εκ βάθους αλλαγές στο φορολογικό σύστημα της χώρας. Εγκρίθηκε τον Δεκέμβριο του 2017 κατά τη διοίκηση του Προέδρου Rodrigo Duterte, αντιπροσωπεύοντας το πρώτο πακέτο του Ολοκληρωμένου Προγράμματος Φορολογικής Μεταρρύθμισης (CTRP) της κυβέρνησης. Ο κύριος σκοπός του είναι να διορθώσει διάφορες ανισότητες στο φορολογικό σύστημα, να κάνει το σύστημα απλούστερο και, τελικά, να δημιουργήσει μια πιο συμπεριληπτική οικονομία που θα ωφελεί όλους τους Φιλιππινέζους.
**Επισκόπηση του Νόμου TRAIN**
Ο Νόμος TRAIN επηρεάζει κυρίως τον φορολογικό εισόδημα φυσικών προσώπων, τον φόρο προστιθέμενης αξίας (VAT), τον ειδικό φόρο πάνω σε πετρέλαιο και αυτοκίνητα και τον φόρο σε γλυκόπιοτα ποτά. Πριν την εφαρμογή του, το φορολογικό σύστημα της Φιλιππίνων κριτικάριζε για το γεγονός ότι ήταν ταυτόχρονα αναχρονισμένο και ανισότιμο. Η δομή του φορολογικού εισοδήματος φυσικών προσώπων, συγκεκριμένα, δεν είχε ενημερωθεί από το 1997, κάτι που οδήγησε σε μια κατάσταση όπου ακόμη και χαμηλοί εργαζόμενοι υπόκεινται σε υψηλούς φόρους.
Με τον Νόμο TRAIN, τα άτομα που κερδίζουν ετήσια έσοδα ίσα και λιγότερα από 250.000 φιλιππινέζικα πέσο (Php) είναι απαλλαγμένα από την καταβολή φορολογίας εισοδήματος. Αυτό είναι ένα σημαντικό ανάλαφρο βάρος για την πλειοψηφία των εργατών των Φιλιππίνων. Αυτοί που κερδίζουν υψηλότερα είσοδα, ωστόσο, υπόκεινται σε υψηλότερες φορολογικές σταθμά, με το υψηλότερο επίπεδο φορολόγησης να φτάνει πλέον το 35%. Η προοδευτική αναδιάρθρωση αυτής της ενέργειας στοχεύει στην ανακούφιση του βάρους στους χαμηλές και μεσαίες εισοδηματικές κλάσεις ενώ επιβάλλει μεγαλύτερες υποχρεώσεις σε όσους διαθέτουν μεγαλύτερη ικανότητα πληρωμής.